エンジンチェックランプが点灯!
オーテルで確認した結果
インマニに2次エアーとプレッシャーセンサ不良が出て居ました。
調べて見ると配線の被膜が破けてショートしている事例が多いらしいので、確認したらビンゴでした。
被膜保護して終了です。
Cクラスの人は一度確認した方が良いですね。
プレッシャーセンサの奥を覗けば直ぐに見えます〜
エンジンチェックランプが点灯!
オーテルで確認した結果
インマニに2次エアーとプレッシャーセンサ不良が出て居ました。
調べて見ると配線の被膜が破けてショートしている事例が多いらしいので、確認したらビンゴでした。
被膜保護して終了です。
Cクラスの人は一度確認した方が良いですね。
プレッシャーセンサの奥を覗けば直ぐに見えます〜